به نقل از «ایمنا»

اجرای سیستم روشنایی ۳ بوستان شهر

تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۲۹۵۹۵

شهردار زرند از اجرای سیستم روشنایی سه بوستان هفت تیر، فجر و شهدای مدافع حرم در آینده‌ای نزدیک خبر داد.

علی ضیاءالدینی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا از روشنایی سه بوستان هفت تیر، فجر و شهدای مدافع حرم در آینده‌ای نزدیک خبر داد و اظهار کرد: تلاش داریم تا پایان امسال بخش قابل توجهی از بوستان‌های شهر به سیستم روشنایی تجهیز شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهرداری روشنایی بوستان‌های سطح شهر را در دستور کار خود قرار داده و تاکنون سیستم روشنایی تعدادی از پارک‌ها بر اساس برنامه زمان‌بندی اجرا شده است.

شهردار زرند خاطرنشان کرد: شهرداری به منظور روشنایی بوستان‌های سطح شهر کارهای عقب مانده زیادی دارد و سعی داریم عملیات روشنایی بوستان‌ها بر اساس اولویت‌ها انجام شود.

ضیاءالدینی با بیان اینکه طراحی متناسب نورپردازی پارک‌ها و فضای سبز محوطه با محیط اطراف بر روشنایی و زیبایی چهره شهر نقش مؤثری دارد، تصریح کرد: با توجه به اینکه نورپردازی و روشن کردن فضاهای شهری تأثیر بسزایی بر افزایش کیفیت زندگی شهری دارد، اجرای این طرح رضایتمندی شهروندان را به دنبال داشته است.

وی با بیان اینکه رفع مشکلات شهروندان در حوزه شهری یکی از برنامه‌های شهرداری است، گفت: پروژه زیرسازی و تسطیح کوچه شماره ۱۱ خیابان شهید عربزاده به زودی اجرا می‌شود.

شهردار زرند با بیان اینکه تعامل میان شهروندان و دستگاه‌های خدماتی موجب تسهیل در اجرای پروژه‌ها و خدمت‌رسانی بهتر می‌شود، تاکید کرد: مجموعه مدیریت شهری با بررسی مشکلات و رفع نواقص موجود در محلات سعی دارد ضمن رضایتمندی شهروندان، دغدغه‌ها و مشکلات حوزه شهری را برطرف کند.

ضیاءالدینی افزود: مشکلات و درخواست‌هایی که جنبه اجرایی، عملیاتی، خدماتی دارد در مدت زمان کوتاهی بررسی و اجرایی خواهد شد تا از این طریق بخشی از رضایت شهروندان حاصل شود.

به گزارش ایمنا، شهر زرند در شمال استان کرمان قرار دارد و با استان یزد و شهرستان بافق و شهرهای راور، کرمان، کوهبنان و رفسنجان همسایه است. زرند با مرکز استان ۸۰ کیلومتر و با شهرهای رفسنجان و کوهبنان ۹۰ کیلومتر، با بافق ۱۶۵ کیلومتر و با راور ۸۰ کیلومتر فاصله دارد.

کد خبر 609781

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرداری زرند شهردار زرند شهرهای ايران سیستم روشنایی رضایت شهروندان شهر مدیریت شهری شهرداری روشنایی شهر بوستان های شهر برنامه ریزی شهری خدمات شهری مدیران شهری پروژه های شهری پروژه پروژه شهر طرح های شهرداری طرح های شهری بوستان های شهری بوستان هاي شهر اصلاح روشنایی شهر رضایت شهروندی مشکلات شهري معضلات شهري شهرداری ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سیستم روشنایی بوستان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۲۹۵۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نقش مدیریت شهری در گذار شهر کلمبیایی از ترس به امید

مدلین، دومین شهر بزرگ کلمبیا که تا چندی پیش با خشونت و قاچاق مواد مخدر درگیر بود، امروزه به‌واسطه مدیریت شهری قوی و مشارکت شهروندان به شهری پر جنب‌وجوش و سرشار از امید به زندگی تبدیل شده است.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، مدلین، دومین شهر بزرگ کلمبیا، یک نمونه الهام‌بخش برای بسیاری از شهرهای جهان است، چراکه گذار موفقی از ترس عمیق جمعی به شور و شوق امیدبخش برای زندگی شهری و اجتماعی با کیفیت داشت. این شهر به‌واسطه وجود طلا و قهوه به‌عنوان عمده‌ترین محصولات صادراتی در قرن‌های نوزدهم و بیستم که منجر به انباشت سرمایه و ایجاد صنایع در آن شد، تا سال ۱۹۵۰ به‌عنوان مرکز اصلی صنعتی کشور شناخته می‌شد و در دهه‌های پس از آن به‌سرعت مسیر ترقی را طی کرد.

مدیریت شهری مدلین به‌عنوان یک استراتژی برای تنظیم رشد شهری ناشی از افزایش جمعیت و مهاجرت به ساخت مسکن، راه‌اندازی راه‌آهن، احداث قنات، برق‌کشی به مناطق سراسر شهر، راه‌اندازی خطوط تراموای برقی و مواردی از این قبیل پرداخت.

مدلین از دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ با بحران ساختاری و عمیق خشونت و قاچاق مواد مخدر مواجه و به شهری با جغرافیای اقتصادی، اجتماعی و شهری متضاد تبدیل شد، با این حال پروژه‌های جامع شهری آن به‌دنبال تلاش‌های دانشگاهیان، سیاستمداران و شهروندان، به استراتژی مطلوبی برای بازسازی مناطق تبدیل شد و پایه و اساس شهرسازی اجتماعی در مدلین را تشکیل داد. راه‌اندازی سیستم حمل‌ونقل انبوه مترو نیز محورها و ایستگاه‌های جابه‌جایی شهر را به عناصر فعال و یکپارچه تحولات شهری تبدیل کرد.

دگرگونی شهری مدلین

استراتژی‌های مداخله‌ای مدلین از مدل شهرسازی اجتماعی متشکل از سه بخش فیزیکی، اجتماعی و نهادی استفاده می‌کنند. مؤلفه فیزیکی مبتنی بر مداخلات شهری چندمقیاسی است که شامل پروژه‌های تأثیرگذار با کیفیت زیبایی‌شناختی بالا در فضای عمومی، تأسیسات جمعی، مسکن، جابه‌جایی و محیط‌زیست است.

مؤلفه اجتماعی بر استراتژی گفت‌وگوی مداوم تکیه دارد. این مکانیسم قبل از مداخلات فیزیکی به قلمروها می‌رسد و سناریوهایی برای شناسایی مسائل و فضاهایی برای تفاهم و پیشنهادها ایجاد می‌کند و نویسنده و ناظر پروژه‌ها است. این بخش در جست‌وجوی دائمی برای احساس تعلق و پایداری است.

مؤلفه نهادی هماهنگ‌کننده اقدامات همه بخش‌های شهرداری می‌شود و از حمایت مستمر از پروژه‌های شهری اطمینان حاصل می‌کند. این مؤلفه بسیاری از امکانات لازم را در اختیار فضاهای شهرداری قرار می‌دهد و همه اقدامات لازم را برای فعال نگه‌داشتن سناریوهای مشارکت شهروندان هماهنگ می‌کند.

مدلین به این ترتیب و به کمک هر یک از مؤلفه‌های یادشده فرصتی برای معرفی پروژه‌ها و برنامه‌های استراتژیکی برای سیستم ساختاری شهر به‌دست آورد. از دیدگاه فیزیکی، مؤلفه‌های زیست‌محیطی و منابع مختلف آب و خاک، همچنین ساختارهای مختلف شهری زیرمجموعه‌ها و بلوک‌ها، ساختار جاده‌ها و مؤلفه‌های مسکن را مورد تجزیه و تحلیل قرار داد. مدیران شهری از جنبه اجتماعی، بر تجزیه‌وتحلیل سطح آموزش، دسترسی به سلامت، درآمد سرانه و قتل متمرکز شد و از مؤلفه نهادی تمامی ادارات شهرداری بر اساس رسالت خود مطالعه دقیقی انجام دادند.

در نهایت خیابان به‌عنوان یک عنصر کلیدی از لحاظ فیزیکی و نمادین مشخص شد. با کمبود فضای عمومی که محله‌ها داشتند، خیابان محل ملاقات و تردد بود، بنابراین به صحنه اصلی تحولات شهری تبدیل شد و طراحی و بازسازی آن برای تعاملات اجتماعی، سرگرمی و ارتباط در کنار همه پروژه‌های زیرساختی و تجهیزات در مقیاس‌های مختلف موردتوجه قرار گرفت.

پس از آن پروژه‌هایی جامع برای اتصال محله‌ها، گرد هم آوردن شهروندان برای هم‌اندیشی و تأثیر اجتماعی، همچنین پروژه‌های فرهنگی به‌عنوان الگویی برای آموزش و گسترش فرهنگ مطالعه در مناطقی با نرخ ترک تحصیل بالا در دوران دبیرستان به مرحله اجرا درآمد که به نمادی از تاب‌آوری و تعلق برای همه شهروندان تبدیل شد.

علاوه بر این، تعهد به معماری با کیفیت با حس زیبایی‌شناسی بالایی در سطح شهر ایجاد شد که هدف آن تغییر هویت مکان‌ها و ساکنان آن‌ها بود. استراتژی‌های مبتکرانه نیز در مناطق حاشیه‌ای اجرا شد که با بی‌ثباتی بالا در سیستم‌های حمل‌ونقل و تراکم مسکن بالا مواجه بود. این استراتژی‌ها نتیجه کارگاه‌های جمعی و اجتماعی با شهروندان برای حل مسائل جابه‌جایی بود و در ادغام با پارک‌های کوچک و مسیرهای حمل‌ونقل در امتداد توپوگرافی کوهستانی، زندگی خیابانی پر جنب‌وجوش و تعاملات اجتماعی فعال را تقویت کرد.

همچنین در این مناطق مراکز فوق‌العاده‌ای از توسعه اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی ایجاد شد که کیفیت زندگی ساکنان را بهبود بخشید و یک برند شناخته‌شده در سطح جهانی ایجاد کرد. مدلین به‌رغم وجود چالش‌هایی بسیار در حال حاضر، همچنان به مهندسی مجدد خود و سازگاری با چالش‌های جدید قرن بیست‌ویکم ادامه می‌دهد و تغییرات آن نشان‌دهنده قدرت برنامه‌ریزی یکپارچه و مشارکت جامعه در تحولات شهری و اجتماعی است.

کد خبر 745393